氨壓縮機(jī)電動機(jī)損壞的原因是多方面的、綜合的。除與其他電機(jī)動力設(shè)備常見的常規(guī)故障元件外，還與氨氣壓縮機(jī)本身的具體運行引起的故障元件有關(guān)。主要分析點如下：

　　一、氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏度

　　大多數(shù)氣動自動開關(guān)采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮和釋放能量來操作觸點?？赡苁怯捎跉鈮鹤詣娱_關(guān)的先天缺陷或調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)械沖擊等不同原因的影響，在控制氣壓過程中，常出現(xiàn)兩種異常動作現(xiàn)象。

　?。?）氣壓自動開關(guān)超壓時拒動使電機(jī)無法正常運行，氣壓持續(xù)升高，導(dǎo)致電機(jī)過載、過載運行。在嚴(yán)重的情況下，可能會被故障阻塞。

　?。?） 氣壓自動開關(guān)的瞬態(tài)振動現(xiàn)象（特別是氣壓接近上下臨界條件時），同時使通訊接觸器產(chǎn)生同步振動。接觸器主觸頭在頻繁啟動電流的沖擊下燒壞或卡住，構(gòu)成停機(jī)或缺相運行。

　　二、自動排氣閥故障

　　氨壓縮機(jī)一般無自動排氣裝置。當(dāng)空氣壓力達(dá)到設(shè)定壓力時，停機(jī)后自動排氣降壓，并預(yù)設(shè)下一次空載啟動。排氣門故障后，氨壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的空氣壓力不能釋放，相當(dāng)于電動機(jī)帶負(fù)荷起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。

　　三、在運行過程中，由于氨壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的空氣壓力來不及釋放和重新啟動，由自動檔操作的氨壓縮機(jī)突然停機(jī)（如主電源和自備電源的轉(zhuǎn)換）。電機(jī)重負(fù)荷啟動，可能構(gòu)成堵轉(zhuǎn)故障。

　　四、啟動過于頻繁

　　由于外圍用氣量不規(guī)則，當(dāng)用氣量較大時，電機(jī)被迫頻繁啟動。起動過程中大電流產(chǎn)生的熱余熱量不易散發(fā)出來，使電動機(jī)溫升過熱，可能引起電動機(jī)燒毀。

　　五、重負(fù)荷停機(jī)

　　當(dāng)達(dá)到設(shè)定的最大壓力上限時，氨壓縮機(jī)的停機(jī)與其它設(shè)備的停機(jī)不同。通訊接觸器在重載大電流下分段工作。目前，弧光放電最為嚴(yán)重，對通信接觸器的損壞構(gòu)成了極大的威脅，因為通信接觸器的損壞會引起電源性能的故障，如不平衡（缺相）等運行狀況。

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